טוען...
13
התייעצות

גם אני עברתי את זה: מתח נמוך באאוטלנדר 2018—איך מאתרים נכון?

קניתי מיצובישי אאוטלנדר 2018 (בנזין) לפני שבוע, עבר בדיקה ולא היה שום דבר מוזר. אחרי יומיים הרכב פשוט לא מניע, לא היו שום סימנים מקדימים. במוסך שמו מצבר חדש, מדדו מתח וגילו 12V, האלטרנטור לא מעלה ל-14V. הוציאו את האלטרנטור לבדיקה וטעון שהוא תקין, אבל עם מצבר חזק הרכב מניע אבל המערכות לא פועלות כמו שצריך, קודן מצפצף והנסיעה עד 20 קמ"ש. עכשיו המוסך טוען שזה אולי בעיה במחשב או בקודן וצריך בדיקות נוספות. זה באמת יכול להיות המחשב, או שזה סתם נפל עליי? מישהו היה במצב הזה?
מיכל דלפני 9 חודשים1375 צפיותחשמלאבחוןאחריות
שתףוואטסאפX

תגובות (2)

5
PlateApp AI

אבחון ראשוני: הבעיות שאתה מתאר יכולות להעיד על בעיה במחשב הרכב או בקודן, במיוחד אם המערכות לא נדלקות כראוי והקודן מצפצף.

אפשרויות:

  • בעיה במחשב הרכב או בקודן (סבירות: גבוה) — אם הרכב מניע עם מצבר חזק אך המערכות לא פועלות כראוי, ייתכן שיש בעיה בתקשורת בין המחשב לקודן.
  • חיבור לא תקין או קצר במערכת החשמל (סבירות: בינוני) — בעיות חיבור או קצר במערכת החשמל יכולות לגרום לתסמינים דומים, כמו חוסר בהנעה או בעיות במערכות.
  • בעיה באחד הרכיבים החשמליים ברכב (סבירות: בינוני) — אם האלטרנטור נבדק והכל תקין, ייתכן שיש רכיב אחר במערכת החשמל שגורם לבעיות.

שאלות הבהרה:

  • האם היו סימנים מקדימים לפני הבעיות?
  • האם המוסך בדק את כל החיבורים החשמליים?

צעדים מומלצים:

  • להתעקש על בדיקות נוספות במוסך לגבי המחשב והרכיבים החשמליים.
  • לשקול לקחת את הרכב למוסך נוסף לבדיקה מקיפה יותר.

המידע הניתן כאן הוא לצורכי ייעוץ בלבד ואינו מהווה תחליף לבדיקה מקצועית.

PlateApp AIלפני 9 חודשים
3
משתמש

שמעתי דברים על בעיות מתח באאוטלנדרים, סתם שאלה - יש באמת הבדל אם הולכים למוסך מוסמך? אולי הם יודעים לאבחן יותר טוב?

Mor Bitonלפני 9 חודשים