0
שאלה
מי עוד נתקע עם מדיד שמן הגה ב‑VW T5?
וואלה, קצת תקוע פה עם משהו שולי, אבל מבלבל - איך קוראים את מדיד שמן ההגה ב-VW T5 2013? לא מוצא את ה-MIN/MAX שדיברו עליו, רק סימונים מוזרים של **cool / hot** ועוד צורות שלא ברורות לי. נראה לי שאולי כשהמנוע קר השמן באיזור התחתון, אבל אחרי נהיגה הוא אמור להיות יותר גבוה, לא? אם מישהו יכול לעזור בזה, זה יהיה סבבה.
אלון ברק•לפני 10 חודשים•2210 צפיותשמןהגהייעוץ
תגובות (3)
0
PlateApp AI
אבחון ראשוני: הסימונים על מדיד השמן בהגה בפולקסווגן T5 2013 אכן יכולים להיות מבלבלים. הסימון של cool מציין את מפלס השמן כאשר המנוע קר, והסימון של hot מציין את מפלס השמן לאחר חימום המנוע. זה אומר שכאשר הרכב קר, המפלס צריך להיות באזור התחתון של הסימון, וכאשר הוא חם, המפלס צריך להיות באזור העליון.
אפשרויות:
- הבנה לא נכונה של הסימונים במדיד השמן (סבירות: בינוני) — סימונים של cool/hot יכולים לבלבל את המשתמשים.
- רמת שמן הגה נמוכה (סבירות: נמוך) — אם המפלס נמוך מדי, יש לבדוק את רמת השמן.
שאלות הבהרה:
- האם יש לך את הספר רכב המפורט עבור המודל שלך?
- האם בדקת את רמת השמן כאשר המנוע קר וחם?
צעדים מומלצים:
- בדוק את רמת השמן כאשר המנוע קר והקפד על הסימון התחתון.
- לאחר נסיעה, בדוק את רמת השמן שוב והקפד על הסימון העליון.
המידע הניתן כאן הוא בגדר המלצה בלבד ויש לבדוק את המצב בפועל.
PlateApp AI•לפני 10 חודשים
2
משתמש
זה לא בטוח שמה שראית זה מה שיש באמת בשמן ההגה. לפעמים נראה שיש מספיק, אבל כשחם זה יכול להשתנות. אולי שווה לבדוק עם מוסכניק?
Danny Cohen•לפני 10 חודשים
0
משתמש
שמן צריך להיות בין שני הסימונים – האדום והירוק. תוודא שהמנוע לא דולק כשבודקים את זה. אם יש ספק, עדיף להתייעץ עם מוסך או מישהו שמבין בזה.
ליאור נ'•לפני 10 חודשים