בדיקת ריקול לפי מספר רכב

שאלות נפוצות על ריקולים

איך בודקים אם יש ריקול על הרכב שלי?

מזינים מספר רכב, המערכת מזהה את היבואן לפי הרישום ובודקת מול מאגרי היבואנים אם קיימת קריאת שירות פתוחה. הבדיקה חינם ולוקחת פחות מדקה.

מצאתי ריקול פתוח. מה עושים עכשיו?

מתקשרים למוקד השירות של היבואן וקובעים תור לתיקון במוסך מורשה. התיקון ללא עלות. מומלץ להגיע עם רישיון הרכב ולוודא מראש שהחלקים במלאי.

קניתי רכב יד שנייה. הריקול עדיין תקף?

כן. קריאת שירות צמודה לרכב, לא לבעלים. גם בעלים שלישי או רביעי זכאי לתיקון חינם אצל היבואן, ללא קשר לגיל הרכב או לסטטוס האחריות.

הרכב שלי ביבוא אישי. איך בודקים ריקול?

רכב ביבוא אישי לא תמיד מופיע במאגרי היבואן הישראלי. במקרה כזה כדאי לבדוק גם מול אתר היצרן העולמי לפי מספר שלדה (VIN), ולפנות לאגף הרכב במשרד התחבורה לגבי חובת התיקון בארץ.

מה זה ריקול רכב (קריאת שירות)?

ריקול, או קריאת שירות, הוא הודעה רשמית של יבואן הרכב המזמנת בעלי רכב לתיקון ליקוי בטיחותי או טכני, ללא עלות לבעל הרכב. הריקול מתפרסם כאשר מתגלה פגם סדרתי העלול לסכן את בטיחות הנהג, הנוסעים, או אחרים על הכביש. בישראל הנושא מוסדר בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו-2016, ובתקנות התעבורה, התשכ"א-1961.

מה ההבדל בין "קריאת שירות" ל"ריקול"?

בישראל המונח הרשמי הוא "קריאה חוזרת" או "קריאת שירות". "ריקול" (Recall) הוא המונח הבינלאומי המקביל. שני המונחים מתארים אותו הליך: זימון בעלי רכב לתיקון ליקוי בטיחותי סדרתי ללא תשלום.

האם בדיקת הריקול ב-PlateApp חינמית?

כן, בדיקת הריקול ב-PlateApp היא חינמית לחלוטין, ללא הרשמה וללא תשלום.

אילו יבואנים נתמכים בבדיקת הריקול ב-PlateApp?

PlateApp תומכת בבדיקה מול יבואני הרכב המובילים בישראל: טויוטה, יונדאי, קיה, סקודה, פולקסווגן, וולוו, BMW, מרצדס, שברולט, קאדילק ועוד. הרשימה מתרחבת ומתעדכנת באופן שוטף.

מה חייב היבואן לעשות כשמוכרז ריקול?

על פי חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, היבואן חייב: (1) לפרסם הודעה פומבית לציבור, (2) לפנות בכתב לכל בעלי הרכבים הרלוונטיים הרשומים בישראל, (3) לתקן את הליקוי, או להחליף את הרכב אם לא ניתן לתקנו, ללא כל תשלום מצד בעל הרכב. חובה זו חלה גם לאחר תום תקופת האחריות המקורית.

מה קורה אם לא מבצעים ריקול תוך 6 חודשים?

על פי תקנות התעבורה, בעל רכב שלא ביצע את קריאת השירות בתוך 6 חודשים ממשלוח מכתב הזימון עובר לסטטוס "חסום" במערכות משרד התחבורה. ההשלכות: חסימת חידוש רישיון הרכב (לא ניתן לעבור טסט), וחסימת העברת בעלות (לא ניתן למכור את הרכב). נהיגה ברכב ללא רישיון תקף מהווה עבירה פלילית.

מה זכויות בעל הרכב כשמוכרז ריקול?

בעל הרכב הרשום זכאי: (1) לקבל הודעה רשמית ומכתב תזכורת כ-45 ימים לפני הטלת החסימה, (2) לתיקון מלא כולל חלפים ועבודה ללא תשלום, (3) להסרת החסימה תוך 48 שעות לאחר ביצוע התיקון, היבואן מחויב לעדכן את משרד התחבורה ממוחשב.

האם כדאי לבדוק ריקול לפני קניית רכב יד שנייה?

בדיקת ריקול לפני רכישת רכב יד שנייה היא חובה צרכנית קריטית. אם על הרכב קיים ריקול פתוח שחלפו לגביו 6 חודשים, משרד הרישוי יחסום את העברת הבעלות ולא תוכלו לרשום את הרכב על שמכם. מומלץ להתנות את השלמת הרכישה בכך שהמוכר יבצע את התיקון ויציג אישור רשמי על הסרת החסימה.

האם יבואן ישיר חייב לבצע ריקול על רכב ביבוא אישי?

כן. על פי "הלכת יוניון" (פסק דין של בית המשפט העליון, 2020), סעיף 49(א) לחוק רישוי שירותים מטיל על היבואן הישיר חובה טריטוריאלית לממש אחריות ולבצע ריקולים על כלי רכב מתוצרתו, ללא קשר לערוץ שבו נכנס הרכב לישראל (יבוא רשמי, מקביל או אישי). סעיף החרגה גיאוגרפי בתעודת האחריות המקורית אינו מבטל חובה זו.

כמה זמן לוקח לבצע תיקון ריקול?

משך הטיפול תלוי בסוג הכשל, נע בדרך כלל בין שעה אחת לארבע שעות. ניתן לברר את משך הזמן הצפוי בעת תיאום התור עם המוסך המורשה.

מה פרשת כריות האוויר של טאקאטה (Takata) ומה השפעתה בישראל?

פרשת טאקאטה נחשבת לקריאת התיקון הגדולה ביותר בהיסטוריית הרכב העולמית. חומר המדחף אמוניום ניטראט התפרק עם הזמן ובעת פתיחת כרית האוויר גרם להתפוצצות המנפח המתכתי והעפת רסיסים קטלניים. בישראל הצריכה הפרשה קריאת שירות לעשרות אלפי רכבים: כ-48 אלף דגמי טויוטה, 40 אלף מאזדה, 40 אלף שברולט ו-31 אלף הונדה. בארה"ב תועד מקרה מוות של נהג הונדה שהתעלם מ-300 התרעות. הטיפול מבוצע ללא תשלום במוסכי UMI.

מה הבעיה עם מנוע PureTech 1.2 של פיג'ו, סיטרואן ואופל?

מנוע ה-PureTech 1.2 טורבו (קודי NH01–NH07) סבל משחיקה מוקדמת של רצועת תזמון רטובה הפועלת בתוך שמן המנוע. חלקיקי הגומי שהתקלפו סתמו מעברי שמן, הובילו להרס מנוע ואף לאובדן וואקום בלמים. בישראל הוכרזה הארכת אחריות ל-10 שנים או 180,000 ק"מ, ומרץ 2026 הושק אתר ייעודי להגשת בקשות החזר כספי עבור תיקונים שבוצעו על חשבון הלקוח, בכפוף להוכחת שלושה טיפולים תקופתיים קודמים בשמן בתקן המחמיר של היצרן.

מה היה הסדר הפיצויים בתביעת תיבת ההילוכים PowerShift של פורד?

תיבת ההילוכים הרובוטית PowerShift בדגמי פורד פוקוס ופיאסטה (2012–2016) סבלה מרעידות מצמדים ונזילות שמן שהובילו לנעילת הילוך ואף להשבתת הרכב תוך כדי נסיעה. בהסדר הפשרה שאושר בישראל שילמה דלק מוטורס 49 מיליון ש"ח ל-35 אלף בעלים: 1,400 ש"ח לבעלים פרטיים, 200 ש"ח למשתמשי ליסינג, והארכת אחריות ל-7 שנים על תיבת ההילוכים.

מה "הלכת דקר" ומה משמעותה לצרכני הרכב בישראל?

"הלכת דקר" (2025, שופט עוז ניר נאווי) קבעה תקדים משמעותי: כאשר יצרן מבצע ריקול בחו"ל בשל כשל בטיחותי, ולא הוכיח שהרכבים הנמכרים בישראל שונים הנדסית מאלו שבחו"ל, מוטל עליו נטל הראיה להצדיק אי-ביצוע הריקול בארץ. פסק הדין ניתן בהקשר של תביעה ייצוגית נגד UMI בגין כשל במשאבות הדלק של 9 דגמי שברולט וקאדילק (2020–2024). משמעות ההלכה: לצרכנים ישראלים יש כעת בסיס משפטי חזק לתבוע ביצוע ריקולים שהוכרזו בחו"ל גם בישראל.

כיצד מגישים תלונה על כשל הנדסי סדרתי שאינו מוגדר כריקול?

פונים לאגף הרכב במשרד התחבורה דרך טופס פנייה מקוון, מייל [email protected] או פקס 03-6849876. יש לצרף: פרטי מתלונן מלאים (שם, ת"ז, כתובת, טלפון), תיאור קצר של האירוע והתקלה, ומסמכים תומכים, חשבוניות תיקון, קבלות וחוות דעת שמאי או מהנדס. פנייה על ידי עורך דין מחייבת ייפוי כוח. אישור קבלה ניתן תוך 7 ימי עסקים; טיפול בתלונה תוך עד 45 ימי עסקים. לא יטופלו: תלונות אנונימיות, תלונות בדיון משפטי פעיל, או תלונות הכוללות דרישת פיצוי כספי אישי, אלו יש להפנות לערכאות.

מה מספר הטלפון של משרד התחבורה לבירור ריקול?

ניתן לפנות למוקד משרד התחבורה בטלפון 4515* (מחו"ל: 972-3-9695678+), ימים א'–ה' בין 07:00–20:00 ויום ו' 07:00–13:00. למוקד תשלומים, 24/7. ליבואנים הספציפיים: UMI (שברולט/קאדילק) 03-9534455, כלמוביל 6858*, דלק מוטורס 3567*, צ'מפיון מוטורס 6363*.