מה זו קריאת שירות (ריקול)?

קריאת שירות היא הודעה רשמית של יצרן או יבואן על תקלה בטיחותית או טכנית שהתגלתה בסדרת רכבים, עם הזמנה לתקן אותה במוסך מורשה. הריקול מתפרסם באישור אגף הרכב במשרד התחבורה, והיבואן מחויב לאתר את הבעלים ולתקן.

מי משלם על התיקון?

היבואן. תיקון במסגרת קריאת שירות הוא ללא עלות לבעל הרכב, כולל חלקים ועבודה, גם אם הרכב כבר לא באחריות וגם אם קניתם אותו יד שנייה. אם דרשו מכם תשלום על תיקון ריקול, פנו לאגף הרכב במשרד התחבורה.

האם ריקול פתוח חוסם את הטסט?

ריקול בטיחותי שלא טופל יכול לחסום חידוש רישיון רכב. משרד התחבורה מצליב ריקולים פתוחים מול מאגר הרכבים, ורכב עם קריאת שירות בטיחותית פתוחה עלול לא לעבור את המבחן השנתי עד שהתיקון יבוצע.

למה זה חשוב לפני קניית רכב יד שנייה?

רכב עם ריקול פתוח אומר תיאום מוסך ולפעמים השבתה זמנית מיד אחרי הקנייה, ובמקרים חמורים גם סיכון בטיחותי אמיתי. בדיקה של שתי דקות לפני הקנייה חוסכת את ההפתעה, ותיקון שלא בוצע הוא גם נקודת מיקוח לגיטימית מול המוכר.

שאלות נפוצות על ריקולים

איך בודקים אם יש ריקול על הרכב שלי?
בוחרים את היבואן של הרכב, מזינים מספר לוחית רישוי, והמערכת בודקת מול מאגרי היבואנים אם קיימת קריאת שירות פתוחה. הבדיקה חינם ולוקחת פחות מדקה.
מצאתי ריקול פתוח. מה עושים עכשיו?
מתקשרים למוקד השירות של היבואן וקובעים תור לתיקון במוסך מורשה. התיקון ללא עלות. מומלץ להגיע עם רישיון הרכב ולוודא מראש שהחלקים במלאי.
קניתי רכב יד שנייה. הריקול עדיין תקף?
כן. קריאת שירות צמודה לרכב, לא לבעלים. גם בעלים שלישי או רביעי זכאי לתיקון חינם אצל היבואן, ללא קשר לגיל הרכב או לסטטוס האחריות.
הרכב שלי ביבוא אישי. איך בודקים ריקול?
רכב ביבוא אישי לא תמיד מופיע במאגרי היבואן הישראלי. במקרה כזה כדאי לבדוק גם מול אתר היצרן העולמי לפי מספר שלדה (VIN), ולפנות לאגף הרכב במשרד התחבורה לגבי חובת התיקון בארץ.