PLATEAPP INSURANCE
בדיקת עבר ביטוחי לפי מספר רכב
דוח עבר ביטוחי (דוח סליקה) מציג את כל הפוליסות והתביעות של הרכב: חברות ביטוח, תביעות פתוחות וסגורות, סכומים ששולמו, ירידת ערך ביטוחית אחרי תאונה ופערים בכיסוי. המקור: מאגר הסליקה של חברות הביטוח. הבדיקה דורשת את תעודת הזהות של הבעלים הנוכחי ואת תאריך העברת הבעלות, ומבקשים אותם מהמוכר.
בשלב הבא תתבקשו להזין את ת״ז הבעלים ותאריך העברת הבעלות. בינתיים תקבלו חינם את נתוני הרכב והבעלויות.
מה הדוח מגלה
ירידת ערך
הביטוח שילם על אובדן ערך אחרי נזק. הסימן החזק ביותר לתאונה משמעותית.
תביעה פתוחה
תביעה שעדיין לא נסגרה מול חברת הביטוח. ייתכן נזק שטרם הוסדר.
פער ברצף הביטוחי
תקופה בלי כיסוי. אירוע שקרה בה לא יופיע באף מאגר.
אובדן, גניבה, הורדה מהכביש
אירועים שנרשמו בתביעות ומשנים את כל התמונה על הרכב.
ובנוסף: כל הפוליסות ושנותיהן, חברות הביטוח, סוגי הכיסוי, מספר התביעות וסך התגמולים ששולמו. מקור: מאגר הסליקה של חברות הביטוח.
כך נראה דוח עבר ביטוחי
דוגמה עם תוצאות אמיתיות, עם פרטים מזהים מושחרים.
חשד לאירוע ביטוחי
תביעה אחת
ירידת ערך
ירידת ערך ששולמה 1,956 ₪
פער רצף ביטוחי
פער אחד · הארוך 20 ימים
מה רואים בטבלאות?
נרשמו תביעת ביטוח אחת וכולן סגורות (מהחברות: איילון). סוג התביעה: בגין נזק לרכב מבוטח. סך תגמולי הביטוח ששולמו: 14,175 ₪. באחת התביעות נרשמה ירידת ערך לרכב (שולם 1,956 ₪).
למה זה חשוב: תביעה מעידה שהרכב היה מעורב באירוע ושעבר תיקון. ככל שהסכום גבוה יותר, הנזק היה גדול יותר. כדאי לבדוק את איכות התיקון במכון בדיקה מורשה.
בגין נזק לרכב מבוטח: התביעה הוגשה בגין נזק שנגרם לרכב הזה עצמו, ושולמה מהפוליסה שלו. תגמולי הביטוח וירידת הערך מתייחסים לרכב שלפניכם.
היסטוריית הפוליסות כוללת 9 פוליסות (22 רשומות כולל שינויים), בחברות: פניקס, ליברה, אי.די.איי - ב.ישיר, כלל, איילון. סוג הכיסוי: צד ג', מקיף.
למה זה חשוב: ביטוח רציף אומר שכל נזק שדווח לביטוח מתועד כאן. מעבר בין חברות ביטוח הוא רגיל.
זוהו פער אחד ברצף הביטוחי, באורך 20 ימים, תקופה שבה לא תועד כיסוי ביטוחי לרכב.
למה זה חשוב: בתקופה בלי ביטוח אין מעקב: נזק או תאונה שקרו בה לא יופיעו בשום רישום ביטוחי. ככל שהפער ארוך יותר, החלק בהיסטוריה של הרכב שאינו ידוע גדול יותר.
שינויים שנרשמו בפוליסות:
דוח מרכז הסליקה קשה לקריאה. אצלנו הוא ברור
הדוח המקורי של מרכז הסליקה הוא מסמך של טבלאות צפופות, קודים ומונחים ביטוחיים. קשה להבין ממנו מה קרה לרכב, ומה חשוב באמת.
אנחנו הופכים אותו לדוח ידידותי ומקיף: כל התביעות והפוליסות בשפה פשוטה ולפי סדר הזמן, סכומים וירידת ערך מודגשים, ופערים בכיסוי מסומנים. כך רואים במבט אחד מה עבר על הרכב.
למה צריך את תעודת הזהות של הבעלים?
ההיסטוריה הביטוחית של רכב היא מידע מוגן, ולכן מאגר הסליקה מוסר אותה רק למי שמציג את פרטי הבעלים הנוכחי: מספר תעודת זהות ותאריך העברת הבעלות. שני הפרטים מופיעים ברישיון הרכב.
מוכר רציני ימסור אותם. מוכר שמסרב לבדיקה ביטוחית משאיר את השאלה פתוחה, וכדאי לברר למה. אפשר לשלוח לו את ההודעה הזו:
היי, לפני שמתקדמים אשמח לעשות בדיקת עבר ביטוחי לרכב. בשביל זה צריך את מספר תעודת הזהות של הבעלים הרשום ואת תאריך העברת הבעלות (מופיעים ברישיון הרכב). תודה!
מה עבר ביטוחי לא יראה
תאונה ששולמה מהכיס, בלי לפנות לביטוח, לא נרשמת בשום מאגר. גם תיקון במוסך לא מורשה לא יופיע. לכן דוח נקי הוא סימן טוב, לא הוכחה. בדיקה במכון לפני קנייה משלימה את מה שהמסמכים לא מראים.
מכוני בדיקה לפני קנייה לפי עירמחירי הדוח
דוח רכב
לדוח אחד
- ✓מידע היסטורי מלא
- ✓רצף ביטוחי, תאונות וירידת ערך
- ✓מידע רגולטורי מלא
- ועוד 3 בדיקות נוספות
דוח רכב ובעלים
לדוח אחד
- ✓כל מה שבדוח רכב כולל בדיקת משכונות
- ✓בדיקת חדלות פרעון
- ✓בדיקת חייבים מוגבלים
- ועוד 4 בדיקות נוספות
שאלות נפוצות על עבר ביטוחי
מה זה דוח סליקה?
מה זה מרכז הסליקה?
אפשר לבדוק עבר ביטוחי רק לפי מספר רכב?
איך בודקים תאונות לפי מספר רכב?
תביעת צד ג׳ אומרת שהרכב עבר תאונה?
מה זה פער ברצף הביטוחי?
מה זה ירידת ערך ביטוחית בדוח?
מה קורה אם הפרטים שמסר המוכר שגויים?
עודכן:
