קילומטראז׳ מזויף: איך יודעים אם הורידו קילומטרים לרכב

קילומטראז׳ ממוצע לשנה: המחשבון

הבדיקה הראשונה לוקחת דקה: מחלקים את הקילומטראז׳ במספר השנים מאז העלייה לכביש. נקודת הייחוס במחשבון היא זו של מודל ההערכה של PlateApp לכל סוג רכב. רכב שנסע הרבה פחות מהצפוי הוא לא בהכרח מציאה: זה בדיוק מה שהורדת קילומטרים מייצרת.

היסטוריית קילומטראז׳: בודק רצף הקריאות

כל טסט, טיפול וחשבונית מוסך רושמים את הקילומטראז׳ באותו יום. הקלידו את הקריאות שיש לכם. הבודק מסדר אותן לפי תאריך ומשווה כל קריאה לקריאה הגבוהה ביותר שלפניה, כמו במדד הקילומטראז׳ של PlateApp, כך שגם מונה שירד וחזר לעלות מסומן.

כמה נפוצה הורדת קילומטרים בישראל

לפי מדד הקילומטראז׳ של PlateApp, שמצליב מיליוני קריאות מטסטים, ממוסכים וממודעות מכירה: בכ-2.52% מהרכבים עם שתי קריאות ומעלה נמצאה ירידה בשלב כלשהו, ובכ-1.41% הירידה הייתה של יותר מ-5,000 ק״מ.

במדגם של 25,000 רכבים ברי בדיקה שהוצלב מול מרשם כלי הרכב, 16.27% מהרכבים שרשומים היום בבעלות סוחר הציגו ירידה בקריאה, לעומת 2% מהרכבים בבעלות פרטית. סוג הבעלות הוא זה שרשום היום, ולכן הירידה יכלה לקרות אצל בעלים קודם. ירידה היא חשד ולא הוכחה: גם טעות הקלדה או לוח מחוונים שהוחלף נראים כך.

איפה רואים היסטוריית קילומטראז׳ לפי מספר רכב

לפי הבדיקה שלנו, במאגר הפתוח של משרד התחבורה באתר data.gov.il יש שדה אחד בלבד: הקריאה מהטסט האחרון. לפי דיווחים בתקשורת הוא מכסה רק רכבים פרטיים שעלו לכביש מ-2017. קריאה אחת לא מראה ירידה, ולכן צריך רצף.

דוח היסטוריית רכב של PlateApp מציג את הקריאות שנאספו לרכב לאורך זמן ומסמן חשד לגלגול כשקריאה ירדה, לצד סוג כל בעלות ותאריכי ההעברה. את החסר משלימים ממסמכים: ספר הטיפולים, חשבוניות מוסך, ומודעות מכירה קודמות של אותו רכב.

סימנים ברכב עצמו

הנתונים לא מחליפים מבט ברכב. כעצה כללית, בלאי פנים מצטבר עם השימוש, ולכן הוא נבדק מול הקילומטראז׳ המוצג:

1. גומי דוושת הבלם, המצמד והגז: שחוק או מוחלף בחדש ברכב שמוצג עם קילומטראז׳ נמוך.
2. ההגה וידית ההילוכים: מבריקים או שחוקים במקום האחיזה.
3. מושב הנהג: ספוג שקוע, קרע או בלאי בצד הכניסה.
4. כפתורים ומתגים: כיתוב שנמחק בכפתורים הנפוצים.
5. מדבקת טיפול או שמן: קילומטראז׳ שרשום עליה גבוה מזה שעל הלוח.

מה עושים כשמשהו לא מסתדר

סימון בכתום הוא שאלה, לא פסק דין. שאלו את המוכר מה קרה בתקופה המסומנת ובקשו מסמכים: ספר טיפולים, חשבוניות, אישור מוסך על החלפת לוח מחוונים. הסבר מתועד סוגר את השאלה. העדר מסמכים משאיר אותה פתוחה.

בכל מקרה, השלב האחרון הוא בדיקה פיזית של הרכב במכון בדיקה מורשה או במוסך. שם בודקים את מצב המנוע, המתלים והפנים מול הקילומטראז׳ המוצג, ואפשר לבקש גם קריאה של מחשב הרכב.