איזה שמן מנוע מתאים לרכב שלי
דגם המנוע לפי מספר רכב
בדיקת דגם מנוע לפי מספר רכבמפענח תווית: מה אומר כל חלק על הפח
על גב פח שמן מופיעה בדרך כלל שורה של עד ארבעה חלקים: צמיגות, תקן אירופי, תקן אמריקאי ואישור יצרן. הקלידו את השורה וקבלו הסבר לכל חלק.
מפענח תווית שמן
הקלידו את מה שכתוב על גב פח השמן
- 5W-30צמיגות SAE
5W היא הצמיגות בקור, כמה השמן זורם בהתנעה. מספר נמוך יותר זורם טוב יותר בקור, כך ש-0W דליל יותר מ-5W. 30 היא הצמיגות בחום העבודה: מספר גבוה יותר הוא שמן סמיך יותר במנוע חם. את הצמיגות קובע יצרן הרכב.
- ACEA C3תקן אירופי ACEA
Mid SAPS: אפר עד 0.8%, HTHS של 3.5 לפחות. הנפוץ ברכבים אירופיים עם מסנן חלקיקים.
- API SPתקן אמריקאי API לבנזין
S היא בנזין. SP היא קטגוריה ותיקה יותר. הסדר: SP, SQ, והחדשה ביותר היא SQ. קטגוריה חדשה מכסה בדרך כלל את הקודמות, לא להפך.
המקור המחייב הוא דרישת היצרן בספר הרכב. התווית רק אומרת אם השמן עומד בה.
צמיגות: מה המספרים ב-5W-30
המספר לפני ה-W הוא הצמיגות בקור, כלומר כמה השמן זורם בהתנעה. 0W זורם טוב יותר בקור מ-5W. המספר אחרי ה-W הוא הצמיגות בחום העבודה: 30 סמיך יותר במנוע חם מ-20.
את הצמיגות קובע יצרן הרכב לפי תכנון המנוע, לא האקלים לבד. יש יצרנים שמתירים כמה צמיגויות לפי טווח טמפרטורות, וזה כתוב בספר הרכב.
תקני ACEA: איזה מתאים לאיזה מנוע
משפחת A/B היא לבנזין ודיזל קל בלי מסנן חלקיקים. משפחת C מתאימה לרכב עם מסנן חלקיקים וממיר קטליטי. משפחת E היא למשאיות. המספר אחרי האות הוא תת-סוג, לא דירוג איכות, ולכן C5 אינו "טוב יותר" מ-C3.
| תקן | אפר | למי |
|---|---|---|
| A3/B4 | גבוה | בלי מסנן חלקיקים |
| A5/B5 | רגיל | חיסכון בדלק, רק כשהיצרן דורש |
| A7/B7 | רגיל | טורבו בהזרקה ישירה, בלי מסנן, עם הגנת LSPI |
| C1, C4 | Low SAPS, עד 0.5% | עם מסנן חלקיקים |
| C2, C3 | Mid SAPS, עד 0.8% | עם מסנן חלקיקים. C3 הנפוץ ברכבים אירופיים |
| C5, C6 | Mid SAPS, עד 0.8% | דליל במיוחד. C6 עם הגנת LSPI |
| C7 | Mid SAPS, עד 0.8% | הדליל ביותר, מתקן 2023 |
תקן API ו-ILSAC
בתקן API האות S היא בנזין ו-C היא דיזל. האות השנייה מתקדמת עם השנים: SN, אחריו SP, והחדש ביותר מ-2025 הוא SQ. קטגוריה חדשה מכסה בדרך כלל את הקודמות, לא להפך.
ILSAC GF-6 ו-GF-7 מסומנים בסמל "כוכב" על הפח. זה התקן הנפוץ ברכבי בנזין יפניים וקוריאניים.
מסנן חלקיקים: איזו משפחה לחפש
מסנן חלקיקים (DPF בדיזל, GPF בבנזין) אוסף פיח ושורף אותו. אפר מהשמן לא נשרף, הוא נשאר במסנן וסותם אותו לאט. לכן שמן A3/B4 ברכב עם מסנן הוא טעות, גם אם נשמע "חזק יותר". בחרו סוג דלק ומסנן וראו מה לחפש בספר הרכב.
איזה תקן לחפש בספר הרכב
סוג דלק
יש מסנן חלקיקים (DPF או GPF)?
- מחפשים בספר הרכב שמן ממשפחת ACEA C. המספר צריך להיות בדיוק זה שכתוב, C3 הוא הנפוץ ברכבים אירופיים.
- לא מחליפים C3 ב-C5, C6 או C7 הדלילים יותר, אלא אם היצרן כתב זאת.
- ברכבי בנזין יפניים וקוריאניים הדרישה היא לרוב API SP או SQ ו-ILSAC GF-6 או GF-7.
- ברכבים אירופיים יש לרוב גם אישור יצרן, למשל VW 504 00 לבנזין או VW 507 00 לדיזל. כשהוא כתוב, הוא קובע.
זה כיוון לחיפוש, לא תחליף לספר הרכב. הצמיגות, התקן והאישור שהיצרן כתב הם המחייבים.
אישור יצרן: הדרישה שקובעת
ברוב הרכבים האירופיים ספר הרכב דורש מספר אישור של היצרן, למשל VW 504 00 לבנזין, VW 507 00 לדיזל עם מסנן או MB 229.52. כשיש דרישה כזו, היא קובעת יותר מהמותג.
"Meets" על הפח פירושו "עומד ב-", וזה לא אישור יצרן. שמן שהיצרן אישר נושא את מספר האישור עצמו.
מרווח ההחלפה
מחליפים לפי קילומטרים או זמן, המוקדם מביניהם. שמן מזדקן גם כשהרכב עומד. בספרי רכב רבים יש טבלה נוספת לתנאי שירות קשים: נסיעות קצרות, פקקים, גרירה וחום. נהיגה עירונית בישראל מתאימה לא פעם להגדרה הזו.
רכב עם מרווח טיפול גמיש (Long Life) צריך שמן עם אישור ה-Long Life המתאים של היצרן. מוסך שמשתמש בשמן כללי צריך לקצר את המרווח.
איך בוחרים שמן לרכב שלכם
- מוצאים את דגם המנוע ברישיון, בשדה "דגם מנוע", או לפי מספר רכב בעמוד המפרט.
- פותחים את ספר הרכב בפרק השמן לדגם המנוע הזה: צמיגות, תקן ואישור יצרן.
- בודקים אם יש מסנן חלקיקים, ואם כן מחפשים את מחלקת ACEA C המדויקת שכתובה.
- מקלידים את התווית של השמן במפענח ומוודאים שכל חלק תואם לדרישה.
- בחשבונית הטיפול מבקשים את שם השמן ואת האישור שלו, לא רק תאריך וקילומטרים.
שמן ברכב יד שנייה
בדקו את מפלס השמן ואת צבעו על המדיד. שמן חלבי או מפלס נמוך מאוד יכולים להעיד על דליפת נוזל קירור או על שריפת שמן. בקשו את חשבוניות הטיפולים וראו איזה שמן הוכנס. את הממצאים כדאי להביא לבדיקה במכון מורשה או במוסך.
דגם המנוע לפי מספר רכב
הזינו מספר רכב וראו את דגם המנוע, סוג הדלק וכוח הסוס כפי שהם רשומים במשרד התחבורה.
בדיקת דגם מנוע לפי מספר רכבמדריכים קשורים
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין 5W-30 ל-5W-40?
מה זה API SQ?
מה זה שמן Low SAPS?
אפשר לערבב שמנים?
איפה כתוב דגם המנוע ברישיון?
יוסי אברהם, מכונאות רכב, 30 שנות ניסיון
- מכונאות רכב
- אבחון תקלות
- בדיקה לפני קנייה
- תחזוקה מונעת