מה זה TCS ברכב, איך הוא פועל ואילו בעיות אפשר לזהות אם הוא לא עובד כמו שצריך?

מה זה TCS ברכב?

TCS הם ראשי תיבות של Traction Control System, מערכת בקרת אחיזה. תפקידה למנוע החלקה של גלגלים בהאצה: כשהמערכת מזהה גלגל שמסתובב מהר מהאחרים, היא מפחיתה כוח מהמנוע או בולמת נקודתית את הגלגל המחליק. נורית TCS מהבהבת פירושה שהמערכת עובדת; נורית שדולקת קבוע מעידה על תקלה.

המערכת חשובה במיוחד בכביש רטוב, בחצץ ובזינוק מעלייה, מצבים שבהם גלגל מאבד אחיזה בקלות.

איך TCS עובד בפועל?

המערכת משתמשת באותם חיישני מהירות גלגל של ה-ABS. כשגלגל מניע מסתובב מהר משמעותית מהאחרים, כלומר מחליק, הבקר מגיב תוך שברירי שנייה: מוריד את מומנט המנוע, בולם את הגלגל המחליק, או שניהם. ברכבים מודרניים ה-TCS הוא חלק ממערך בטיחות אחד יחד עם ABS ו-ESP (בקרת יציבות).

נורית TCS, מתי זה תקין ומתי תקלה?

• מהבהבת בנסיעה: תקין: המערכת מתערבת ברגע זה כי זיהתה החלקה. שווה להתאים את סגנון הנהיגה לתנאי הדרך.
• דולקת קבוע: תקלה: המערכת מושבתת. הגורמים הנפוצים הם חיישן מהירות גלגל תקול או מלוכלך, חיווט פגום או תקלת בקר.
• כובתה ידנית: ברכבים רבים יש כפתור לניתוק המערכת (למשל לחילוץ משלג או בוץ); ודאו שלא נותקה בטעות.

חשוב: כשה-TCS מושבת הרכב נוסע רגיל, אבל בלי רשת הביטחון, בהאצה על כביש רטוב ההבדל מורגש. תקלה שמדליקה את נורית ה-TCS מדליקה לרוב גם את נורית ה-ABS, כי המערכות חולקות חיישנים.

מה עושים כשיש תקלה?

אבחון ממוחשב מזהה במהירות איזה חיישן או רכיב תקול. תיקון נפוץ, ניקוי או החלפת חיישן מהירות גלגל, הוא טיפול פשוט יחסית. לא מומלץ לדחות: המערכת הזו קיימת בדיוק לרגעים שבהם אין זמן לתקן.

TCS בקניית רכב יד שנייה

בנסיעת מבחן ודאו שנורית ה-TCS נכבית אחרי ההתנעה ולא נשארת דולקת. רכב שמוצע למכירה עם נוריות בטיחות דולקות הוא סימן שאלה על כל התחזוקה. את היסטוריית הרכב, טיפולים, מבחני רישוי וקילומטראז', בודקים בדוח רכב של PlateApp. לבדיקת רכב לפי מספר לוחית