השוואת שירותי בדיקת רכב בישראל

שאלות נפוצות

מה הכלי הכי טוב לבדיקת רכב בישראל?

תלוי מה בודקים, אבל קודם כול צריך להבחין בין שני סוגים. data.gov.il, רשם המשכונות ומחירון רכב אינם שירותי בדיקה, הראשון הוא מאגר קבצים לעיבוד מכונה ללא איגוד לפי רכב, השני הוא מרשם שהשירותים שואלים בשמכם, והשלישי עונה רק על שאלת המחיר לדגם. השירותים שבאמת בודקים רכב לפי מספר רישוי הם המצליבים: PlateApp, ClearCar, קארזון, בלק״ר, פיינד קאר, משומשת ואוטובום. חלקם חינמיים וחלקם בתשלום, והם נבדלים בעיקר בעומק הנתונים, מי מצליב קילומטראז׳ ממקורות מרובים, למי יש היסטוריית תביעות ביטוח, ומי מציג מודעות מכירה קודמות.

איזה אתר בודק רכב לפי מספר רישוי בחינם?

כמה שירותים מציעים בדיקה ללא עלות: ClearCar (ללא הרשמה), משומשת ואוטובום מציגים היסטוריית בעלות וקילומטראז׳ בחינם, ו-PlateApp מציגה בדיקה ראשונית חינם. בדיקת רכב גנוב אצל המשטרה חינמית גם היא. הדוחות בתשלום נבדלים בעומק, הצלבת קילומטראז׳ ממקורות מרובים, תביעות ביטוח והערכת מחיר לרכב הספציפי ולא לדגם.

כמה עולה דוח בדיקת רכב בישראל?

הטווח רחב, וחלק מהשירותים אינם מפרסמים מחיר עד שלב ההזמנה. פיינד קאר הוא היחיד שמפרסם מחיר בגלוי, ₪280 לדוח, ₪140 למנויי האתר, ובתוספת ₪20 להיסטוריית תאונות מחברות הביטוח. קארזון ובלק״ר מציגים את המחיר בשלב ההזמנה. ClearCar, משומשת ואוטובום מציעים בדיקה חינמית, ו-PlateApp מציגה בדיקה ראשונית חינם ודוח מלא בתשלום. כדאי להשוות לא רק מחיר אלא גם מה כלול, דוח זול שלא כולל הצלבת קילומטראז׳ לא באמת חוסך כסף.

האם צריך לשלם על בדיקת רכב או שהמידע החינמי מספיק?

אם אתם רק מסננים רכבים ברשימה, המקורות החינמיים מספיקים לחלוטין ואין סיבה לשלם. התשלום מתחיל להשתלם ברגע שהצטמצמתם לרכב אחד שאתם באמת שוקלים לקנות: אז השאלות נעשות ספציפיות, האם הקילומטראז׳ עקבי לאורך השנים, האם יש שיעבוד פתוח, והאם המחיר המבוקש הגיוני ביחס להיסטוריה של הרכב הזה דווקא.

מה ההבדל בין מחירון רכב לבין בדיקת רכב?

מחירון, כמו מחירון לוי יצחק, עונה על השאלה "כמה שווה הדגם הזה בשנתון הזה". בדיקת רכב עונה על השאלה "מה עבר על הרכב המסוים הזה". שני רכבים זהים לגמרי במחירון יכולים להיות שווים סכומים שונים מאוד אם לאחד מהם יש ארבעה בעלים קודמים, קפיצה חשודה בקילומטראז׳ או ריקול שלא טופל.

מה בדיקה דיגיטלית לא יכולה לגלות?

שום דוח דיגיטלי לא מחליף בדיקה מכנית. מצב המנוע, התיבה, המתלים, שלמות השלדה וסימני ריתוך, כל אלה נבדקים רק פיזית במכון בדיקה מוסמך. הבדיקה הדיגיטלית מראה מה עבר על הרכב לפני שמשקיעים זמן וכסף בבדיקה פיזית, כדי שתגיעו אליה עם השאלות הנכונות, לא במקומה.

האם בדיקה לפי מספר רישוי היא חוקית?

כן. הנתונים שעליהם מבוססות הבדיקות הם מאגרי מידע ציבוריים שמשרד התחבורה ורשויות נוספות מפרסמים ביוזמתן, בין היתר דרך data.gov.il. מידע אישי מזהה על הבעלים אינו חלק מהמאגרים הציבוריים האלה.