נתונים פתוחים על שוק הרכב בישראל
מאת רון קליין, אנליסט נתוני תחבורה ובטיחותהעמודים כאן מפרסמים סטטיסטיקות מצטברות על שוק הרכב הישראלי שאינן מתפרסמות במקום אחר, לא במאגרי משרד התחבורה ולא במחירונים המסחריים. כל עמוד מסביר כיצד נמדד המספר, כדי שאפשר יהיה להבין אותו ולא רק לצטט אותו.
הנתונים צבירתיים בלבד: אין בהם מספרי רישוי, פרטי בעלים או מידע על רכב מסוים. השימוש בהם חופשי, כולל מסחרי, בתנאי ציון המקור.
מפת תאונות הדרכים
כל תאונה עם נפגעים בישראל על המפה, עם התובנות שאף אחד לא פרסם: איפה הכביש הורג, מה עושה החושך, ואילו קילומטרים מסוכנים באמת.
תאונות לפי שנה, 2018–2025
עודכן 2026-09-04זיוף קילומטראז׳ ברכב
כמה רכבים בישראל מציגים קריאת מד-מרחק שיורדת במקום לעלות, הסימן המובהק לחשד לגלגול, ולמה המכנה חשוב יותר מהמספר עצמו.
שיעור חשד לפי סוג בעלות — סוחר בולט
עודכן 2026-09-05טבלת ירידת ערך רכב
כמה ערך מאבד רכב בישראל בכל שנה, לפי קטגוריה וגיל מ-1 עד 15. מופק ממודל הערכת השווי של PlateApp, עם מחיר המחירון המייצג לכל קטגוריה.
שווי נשמר לאורך 15 שנים, רכב משפחתי
עודכן 2026-08-13שימוש בנתונים ובקשות
כתבים, חוקרים וסטודנטים מוזמנים להשתמש בנתונים ולצטט אותם. אם דרוש חיתוך שאינו מפורסם, לפי שנתון, לפי אזור או לפי קטגוריית רכב, אפשר לפנות ונבדוק אם הוא ניתן להפקה תוך שמירה על אנונימיות.
צרו קשר · השוואת שירותי בדיקת רכב · מחירון לפי מספר רישוי
רון קליין, אנליסט נתוני תחבורה ובטיחות
רון קליין הוא אנליסט נתוני תחבורה ובטיחות עם כ-8 שנות ניסיון בניתוח מאגרי מידע, בפרט בנושאי תאונות הדרכים והתנהגות נהגים. במסגרת עבודתו הוא עוסק בהצלבת נתונים ממקורות ממשלתיים וציבוריים, זיהוי מגמות לאורך זמן ובחינת נתוני ריקולים, שיעורי תאונות, מאפייני כלי רכב וגורמי סיכון בכביש. לאורך השנים פיתח התמחות בהפיכת טבלאות ונתונים מורכבים למסקנות שימושיות לנהגים למשל אילו דגמים מעורבים יותר בתאונות, כיצד לבדוק אם רכב נכלל בקריאת תיקון ומה ניתן ללמוד מנתוני בטיחות לפני רכישת רכב. במדריכים ובניתוחים שלו הוא שם דגש על מספרים, מקורות והשוואה בין נתונים, ולא רק על התרשמות או מוניטין של דגם.
- נתוני תחבורה
- בטיחות רכב
- ריקולים
- סטטיסטיקה